10月25日，深中通道西人工岛文化旅游试点正式拉开帷幕。这个“海上客厅”迎来了第一批客人——98名市民和各界媒体记者。作为试运营的“内试官”，他们从深圳前海湾公交中心、中山博览中心出发，登上专车，穿过海底隧道、跨越跨海大桥，抵达西人工岛，体验备受各界关注的期待已久的旅游线路。试运营期间有票价折扣。当日14：00，中山博览中心首班车发车完毕。经仲恺高速，经过全长17公里的海中大桥，约分时抵达西人工岛。与此同时，首趟车从深圳前海湾客运中心出发。 20分钟后，通过了穿过6.8公里长的海底隧道，到达西人工岛。作为“内测者”之一，记者从中山一侧乘坐公交车体验了整个过程。与此同时，首批来自各界的旅客对即将体验的超级工程旅游之旅感到兴奋和充满期待。来自中山的廖女士一家三口参加了第一次室内测试。他说：“我早就想看看深中通道是什么样子，这次能上岛体验一下，孩子们比我还兴奋！我觉得沿途的风景特别漂亮。”深圳市文化旅游产业发展有限公司市场部总监李新龙表示：“今天的内测，我们只选择了前海湾跨城线接驳站和中山博览中心公交总站站。在后续的测试中，我们将所以建立第三次介绍深圳人的班次，每天两到三班。西人工岛中山博览中心站约40分钟车程，前海站仅需20分钟。李新龙建议，市民可以关注“深圳文旅发展”微信公众号或“深圳爱票”购票小程序，实时获取相关信息。“试运营期间，我们将实行‘早鸟价’，并提供一定折扣。”据悉，深中通道西人工岛将于12月正式通航。届时， 成人票188元，学生票158元，儿童票和优惠票128元。往返车程及环岛游览时间约为3小时。目前，餐饮等设施服务正在筹备中，预计12月底正式开业。体验中国智慧超级工程近距离接触。公交车到达西人工岛后，90多名“内审官”爬上楼梯，乘车进入西人工岛中庭，立即听到“哇”的一声。展现在大家面前的是令人惊叹、雄伟的深中大桥。眼前，川流不息的车流要么从隧道爬上大桥，要么驶下大桥，潜入海底隧道。 “其实我已经被赶出深中大桥很多次了，这是我第一次从这个角度看深中大桥，太惊喜了！”深圳市民肖先生说。海岛游的主要内容是参观岛上的“粤港澳大湾区跨海走廊科普基地”。行走在这里，你可以充分、深入地体验超级工程的超级智慧。据了解，科学人口基数总面积2200平方米，共两层。一楼（三楼）主要内容为大湾区通道和深中隧道硬核技术的发展历程，市民可以充分了解深中隧道如何通过“十大装备和系统”和“十大国际领先技术”攻克世界九大难题，创造“世界十佳”。二楼（二楼）的主要内容是科普互动区，更适合学生群体通过各种互动游戏了解交通工程，看看海底隧道的“呼吸系统”。此外，在室外展区，市民可以观察、触摸深中大桥主缆和海底隧道钢壳，与超级工程近距离接触。 “我认为额外的项目是原本离生活很远，但现在我知道它离我很近。 “以后周末有一个和孩子一起散步的好地方，可以在这里学习知识、欣赏风景。”参与内测的陈先生说。重大节假日去岛租赁线路关闭。西人工岛的开通会影响深中通道的交通管理吗？重大节假日车辆数量极度饱和，我还可以游览西人工岛吗？通过这些 针对公众关心的问题，记者采访了深中通道管理中心公路管理局大队副大队长李惠强。 “西人工岛不是高速公路服务区。文化旅游运营与交通管理严格划分。岛屿面积有限，无法直接向车辆开放。目前的文化旅游运营多采用收集的方式。公交车实行预约乘车，严格控制班次。 “不会影响现有的通行管理方式。”据了解，考虑到深中通道在重大节假日期间车流量较大，文化旅游项目一般不安排开放，并且封闭来自内地的西岛航线，避免影响正常交通。“确保深中通道安全畅通是我们的首要任务。”李会强说。 试运营完成后，我们正在研究如何从海上乘船游览深中通道，并利用西人工岛现有救援码头制定岛上通水方案。李新龙表示，通过内部压力测试，公司将不断完善相关措施和设施，完善服务交付，优化导游队伍。在保障深圳高铁安全运行的基础上东山通道，将提升市民参与深中通道西人工岛游的体验，让“海上客厅”更加接地气、更有温度。报道/出镜：南方+记者 李赫 摄影：南方+记者 石磊 编辑：南方+记者 金迪 通讯员 苏莹